Opis produktu
- Średnica zewnętrzna: 190 mm
- Średnica wewnętrzna: 58 mm
- Liczba śrub mocujących: 3
- Grubość: 3,7 mm
- tarcza produkcji hiszpańskiej, firmy NG Brakes
- dobra relacja jakości do ceny
- produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej TUV
- wysoka precyzja wykonania
- utwardzana cieplnie
- wykonana z nawęglanej stali
Tarcze hamulcowe typu Wave charakteryzują się unikalnym, falistym kształtem, który zapewnia szereg korzyści.
To rozwiązanie jest często stosowane w sportowych i terenowych motocyklach, gdzie liczy się wydajność i precyzja hamowania.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Aprilia
- Area 51 50 | 50cc | 2000
- Area 51 50 LC | 50cc | 1998–2002
- Gulliver 50 AC | 50cc | 1997–1999
- Habana 125 | 125cc | 1999–2002
- Habana 125 Custom | 125cc | 1999–2002
- Habana 50 | 50cc | 1998–2001
- Habana 50 Custom | 50cc | 1999–2001
- Habana/Mojito 50 | 50cc | 2002
- Habana/Mojito 50 Custom | 50cc | 2002
- Leonardo 125 | 125cc | 1996–1998
- Leonardo 125 ST | 125cc | 2001–2004
- Leonardo 150 | 150cc | 1997–1999
- Mojito 125 | 125cc | 2000–2011
- Mojito 125 Custom | 125cc | 2000–2012
- Mojito 125 Retro | 125cc | 1999–2010
- Mojito 50 | 50cc | 1999–2011
- Rally 50 AC | 50cc | 1995–2002
- Rally 50 LC | 50cc | 1997
- SR 125 | 125cc | 1999–2002
- SR 150 | 150cc | 1999–2002
- SR 50 AC | 50cc | 2002–2011
- SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy | 50cc | 1994–2001
- SR 50 AC Motard | 50cc | 2012
- SR 50 AC WWW | 50cc | 1997
- SR 50 Horizontal cylinder | 50cc | 1998
- SR 50 Horizontal cylinder Racing | 50cc | 1997
- SR 50 LC | 50cc | 2003
- SR 50 LC Ditech Racing | 50cc | 2001–2005
- SR 50 LC Funmaster | 50cc | 2004
- SR 50 LC Horizontal cylinder | 50cc | 1994–1997
- SR 50 LC Horizontal cylinder Netscaper | 50cc | 1997
- SR 50 LC Horizontal cylinder Racing | 50cc | 1999
- SR 50 LC Horizontal cylinder Stealth | 50cc | 1997–1999
- SR 50 LC Minarelli Horizontal Cylinder | 50cc | 1999–2000
- SR 50 LC Netscaper cylinder poziomy | 50cc | 1998
- SR 50 LC Racing | 50cc | 2001–2002
- SR 50 LC Racing cylinder pionowy | 50cc | 1998
- SR 50 LC Replica Minarelli Horizontal Cylinder | 50cc | 2000
- SR 50 LC Sport | 50cc | 2001
- SR 50 LC Stealth cylinder pionowy | 50cc | 1998
- SR 50 LC Street | 50cc | 2005–2012
- SR 50 LC cylinder pionowy | 50cc | 1995–1996
- SR 50 R LC | 50cc | 2005
- SR 50 R LC Ditech Factory | 50cc | 2005–2014
- Scarabeo 50 4T | 50cc | 2002–2009
- Scarabeo 50 AC | 50cc | 1997–2002
- Scarabeo 50 DD Ditech | 50cc | 2001–2005
- Scarabeo 50 Ditech | 50cc | 2006
Benelli
- 491 50 GT | 50cc | 1998–1999
- 491 50 LC Racing | 50cc | 1998–2001
- 491 50 LC Sport | 50cc | 1998–1999
- 491 50 RR LC | 50cc | 2001
- 491 50 Racing LC | 50cc | 2000
- 491 50 SP LC | 50cc | 2001
- 491 50 ST AC | 50cc | 2001
- 491 50 ST LC | 50cc | 2001
- K2 100 | 100cc | 1998
- K2 100 AC | 100cc | 1999–2001
- K2 50 AC | 50cc | 1998–2001
- Naked 100 | 100cc | 1999–2002
- Naked 50 AC | 50cc | 2001–2003
- Naked 50 LC | 50cc | 2002
- Quattronove 50 | 50cc | 2011–2013
- X 49 50 AC Quattronovex | 50cc | 2008–2010
Beta
- Chrono 50 AC | 50cc | 1995–1999
- Eikon 50 LC | 50cc | 1999–2006
- Quadra 50 | 50cc | 1996–2000
- Tempo 50 | 50cc | 1994–2002
CPI
- Oliver 125 City | 125cc | 2006–2007
Daelim
- SC 125 Besbi | 125cc | 2012
- SC 125 Besbi FI | 125cc | 2013
- SJ 50 S-Five | 50cc | 2006–2010
Gilera
- Stalker 50 | 50cc | 1994–2005
- Stalker 50 DT Base | 50cc | 1998
- Storm 50 | 50cc | 1994–2007
- Typhoon 125 | 125cc | 1995–1997
- Typhoon 125 2T | 125cc | 1999–2000
- Typhoon 125 X | 125cc | 1998–2000
- Typhoon 125 XR | 125cc | 2000
- Typhoon 50 | 50cc | 1993–2000
- Typhoon 50 X | 50cc | 1998–1999
- Typhoon 50 XR | 50cc | 2000
- Typhoon 80 | 80cc | 1995–1999
Honda
- NHX 110 WH Lead | 110cc | 2008
- SJ 100 EX Bali | 100cc | 1996–1999
Malaguti
- CR1 50 Crosser | 50cc | 1996–2001
- Ciak 100 | 100cc | 1999–2000
- Ciak 50 TD | 50cc | 2000–2001
- Crosser 50 CR1 | 50cc | 1995
- F12 100 Phantom | 100cc | 1999–2003
- F12 50 DD Phantom Digit LC | 50cc | 2003
- F12 50 DD Phantom LC | 50cc | 2001–2002
- F12 50 DD R Phantom LC | 50cc | 2009
- F12 50 DT Phantom AC | 50cc | 1994–2000
- F12 50 DT Phantom LC | 50cc | 1996–2000
- F12 50 DT R Phantom AC | 50cc | 2008–2009
- F12 50 Phantom LC | 50cc | 1994–1995
- F12 50 R DD Phantom LC | 50cc | 2008
- F15 50 DD Firefox AC | 50cc | 2004–2005
- F15 50 DD Firefox Digit LC | 50cc | 2004–2005
- F15 50 DD Firefox LC | 50cc | 2001–2002
- F15 50 DT Firefox LC | 50cc | 1997–2000
- F15 50 Firefox AC | 50cc | 1994–2002
- F15 50 Firefox LC | 50cc | 1996
Peugeot
- Buxy 50 2T RS | 50cc | 1993–1995
- Elyseo 50 2T Euro 1 | 50cc | 2000
- Elyseo 50 45 km/h | 50cc | 2002–2003
- Elyseo 50 50 km/h | 50cc | 1999–2001
- Looxor 50 | 50cc | 2001–2002
- Looxor 50 TSDI | 50cc | 2002–2006
- Ludix 50 14 EP | 50cc | 2009
- Speedake 50 | 50cc | 1995–1997
- Squab 50 | 50cc | 1996–1997
- TKR 50 | 50cc | 2001–2002
- Trekker 50 2T | 50cc | 1998–2000
- Trekker 50 R 2T | 50cc | 1999
- Vivacity 100 2 | 100cc | 2004–2005
- Vivacity 100 2 Pro | 100cc | 2005–2006
- Vivacity 50 | 50cc | 2000–2008
- Vivacity 50 2 | 50cc | 2006
- Vivacity 50 2 BlueLine | 50cc | 2005
- Vivacity 50 2 Compact | 50cc | 2005
- Vivacity 50 3 2T New | 50cc | 2008
- Vivacity 50 BlueLine | 50cc | 2004
- Vivacity 50 Compact | 50cc | 2004
- Vivacity 50 SportLine | 50cc | 2001–2008
Piaggio
- NRG 50 | 50cc | 1994
- NRG 50 LC DD mc2 RST | 50cc | 1996
- NRG 50 LC DT | 50cc | 1995–1996
- NRG 50 LC DT mc2 RST | 50cc | 1997–1998
- NTT 50 LC | 50cc | 1996
- TPH 125 2T Typhoon | 125cc | 1995–1999
- TPH 125 X-R 2T Typhoon | 125cc | 2001
- TPH 50 Typhoon | 50cc | 1994–2009
- TPH 50 Typhoon Special Edition | 50cc | 2007–2008
- TPH 50 X-R 45 km/h | 50cc | 2007
- TPH 50 X-R Typhoon | 50cc | 2003–2005
Rieju
- First 50 | 50cc | 1997–1999
- MRT 50 Pro Supermoto | 50cc | 2013
- MRT 50 Supermoto Pro | 50cc | 2012
SYM
- Allo 125 | 125cc | 2012–2014
- Allo 50 4T | 50cc | 2012–2013
- Allo 50 GT 4T | 50cc | 2013
- Fiddle 125 II | 125cc | 2007–2014
- Fiddle 125 III | 125cc | 2014–2015
- Fiddle 125 III i. CBS | 125cc | 2017
- Fiddle 50 II 4T | 50cc | 2007–2012
- Fiddle 50 III 4T | 50cc | 2014–2016
- Orbit 50 4T | 50cc | 2007–2014
- Orbit II 50 | 50cc | 2008
- Orbit II 50 2T Naked | 50cc | 2012–2013
- Orbit II 50 4T | 50cc | 2009–2018
- Orbit II 50 TS 2T | 50cc | 2011–2016
- Orbit III 50 4T | 50cc | 2018
- X-Pro 125 | 125cc | 2014
TGB
- Blade 425 SE 4x4 | 425cc | 2012
Yamaha
- NS 50 F Aerox 4T | 50cc | 2014–2017
- NS 50 R Aerox | 50cc | 2013–2018
- NS 50 R Aerox Naked | 50cc | 2013–2016
- YQ 50 | 50cc | 1999
- YQ 50 Aerox | 50cc | 1997–1998
- YQ 50 L | 50cc | 1998
- YQ 50 L Aerox | 50cc | 2000–2003
- YQ 50 L Aerox Anniversary | 50cc | 2012
- YQ 50 L Aerox Race Replica | 50cc | 2006–2011
- YQ 50 L Aerox Replica | 50cc | 2005
- YQ 50 L Aerox Rossi Replica | 50cc | 2004
- YQ 50 L Aerox SP | 50cc | 1999
- YQ 50 L Aerox SP Biaggi | 50cc | 2001–2002
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2000–2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comTarcza hamulcowa (tył) APRILIA 50 SKUTER CPI,BETA,GENERIC,GILERA,PEUGEOT,PGO,SYM,YAMAHA (190x58x3,7MM) (3X) WAVE NG kod ean 8435502407392
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comTarcza hamulcowa (tył) APRILIA 50 SKUTER CPI,BETA,GENERIC,GILERA,PEUGEOT,PGO,SYM,YAMAHA (190x58x3,7MM) (3X) WAVE NG kod ean 8435502407392
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
