Opis produktu
- Średnica zewnętrzna: 310 mm
- Średnica wewnętrzna: 64 mm
- Liczba śrub mocujących: 5
- Średnica otworu śrub mocujących: 10,5 mm
- Grubość: 5 mm
- tarcza produkcji hiszpańskiej, firmy NG Brakes
- dobra relacja jakości do ceny
- produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej TUV
- wysoka precyzja wykonania
- utwardzana cieplnie
- wykonana z nawęglanej stali
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Suzuki
GS 500
- Suzuki GS 500 2001
- Suzuki GS 500 2002
- Suzuki GS 500 2003
- Suzuki GS 500 2004
- Suzuki GS 500 2005
- Suzuki GS 500 2006
- Suzuki GS 500 E 1989
- Suzuki GS 500 E 1990
- Suzuki GS 500 E 1991
- Suzuki GS 500 E 1992
- Suzuki GS 500 E 1993
- Suzuki GS 500 E 1994
- Suzuki GS 500 E 1995
- Suzuki GS 500 E 1996
- Suzuki GS 500 E 1997
- Suzuki GS 500 E 1998
- Suzuki GS 500 E 1999
- Suzuki GS 500 E 2000
- Suzuki GS 500 EU 1990
- Suzuki GS 500 F 2004
- Suzuki GS 500 F 2005
- Suzuki GS 500 F 2006
- Suzuki GS 500 F 2007
- Suzuki GS 500 FH 2007
- Suzuki GS 500 FM 2007
- Suzuki GS 500 H 2007
GSF 1200 Bandit
- Suzuki GSF 1200 Bandit 1996
- Suzuki GSF 1200 Bandit 1997
- Suzuki GSF 1200 Bandit 1998
- Suzuki GSF 1200 Bandit 1999
- Suzuki GSF 1200 Bandit 2000
- Suzuki GSF 1200 Bandit 2001
- Suzuki GSF 1200 Bandit 2002
- Suzuki GSF 1200 Bandit 2003
- Suzuki GSF 1200 Bandit 2004
- Suzuki GSF 1200 Bandit 2005
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 1996
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 1997
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 1998
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 1999
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 2000
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 2001
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 2002
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 2003
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 2004
- Suzuki GSF 1200 S Bandit 2005
- Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 1997
- Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 1998
- Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 1999
- Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 2000
- Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 2001
- Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 2002
- Suzuki GSF 1200 SZA Bandit ABS 2005
GSF 1200
- Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS
- Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 2004
- Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS 2005
GSF 400 Bandit
- Suzuki GSF 400 Bandit 1991
- Suzuki GSF 400 Bandit 1992
- Suzuki GSF 400 Bandit 1993
GSX 1200 Inazuma
- Suzuki GSX 1200 Inazuma 1999
- Suzuki GSX 1200 Inazuma 2000
- Suzuki GSX 1200 Inazuma 2001
RF 900
- Suzuki RF 900 R 1994
- Suzuki RF 900 R 1995
- Suzuki RF 900 R 1996
- Suzuki RF 900 R 1997
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comTarcza hamulcowa (przód) SUZUKI GS/ GSF/ GSX (310x64x5) PŁYWAJĄCA (5x10,5mm) NG kod ean 8435502401185
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comTarcza hamulcowa (przód) SUZUKI GS/ GSF/ GSX (310x64x5) PŁYWAJĄCA (5x10,5mm) NG kod ean 8435502401185
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
