Opis produktu
Śruba odpowietrzająca Moto-Master o specyfikacji M8x1,0, przeznaczona do zacisków hamulcowych. Jest to krótka wersja śruby, kluczowa dla prawidłowego odpowietrzania układu hamulcowego i utrzymania jego efektywności. Zapewnia szczelne zamknięcie i łatwość serwisowania.
Pasuje do motocykli: Poniższa lista została przygotowana w oparciu o katalogi producentów części.
Mimo dołożenia wszelkich starań, producenci motocykli w jednym roczniku mogli stosować różne rozwiązania.
⚠️ Dobra rada: Przed zakupem porównaj wizualnie (wymiary, kształt) zużytą część z naszym zdjęciem, aby uniknąć pomyłki.
GASGAS
MC 65
- GASGAS MC 65 2021
- GASGAS MC 65 2022
- GASGAS MC 65 2023
- GASGAS MC 65 2024
MC 85
- GASGAS MC 85 2021
- GASGAS MC 85 2022
- GASGAS MC 85 2023
- GASGAS MC 85 2024
HUSQVARNA
TC 65
- HUSQVARNA TC 65 2017
- HUSQVARNA TC 65 2018
- HUSQVARNA TC 65 2019
- HUSQVARNA TC 65 2020
- HUSQVARNA TC 65 2021
- HUSQVARNA TC 65 2022
- HUSQVARNA TC 65 2023
- HUSQVARNA TC 65 2024
TC 85
- HUSQVARNA TC 85 2014
- HUSQVARNA TC 85 2015
- HUSQVARNA TC 85 2016
- HUSQVARNA TC 85 2017
- HUSQVARNA TC 85 2018
- HUSQVARNA TC 85 2019
- HUSQVARNA TC 85 2020
- HUSQVARNA TC 85 2021
- HUSQVARNA TC 85 2022
- HUSQVARNA TC 85 2023
- HUSQVARNA TC 85 2024
KTM
FREERIDE 250 R
- KTM FREERIDE 250 R 2014
- KTM FREERIDE 250 R 2015
- KTM FREERIDE 250 R 2016
- KTM FREERIDE 250 R 2017
FREERIDE 350
- KTM FREERIDE 350 2012
- KTM FREERIDE 350 2013
- KTM FREERIDE 350 2014
- KTM FREERIDE 350 2015
- KTM FREERIDE 350 2016
- KTM FREERIDE 350 2017
FREERIDE E-XC
- KTM FREERIDE E-XC 2018
- KTM FREERIDE E-XC 2019
- KTM FREERIDE E-XC 2020
- KTM FREERIDE E-XC 2021
- KTM FREERIDE E-XC 2022
- KTM FREERIDE E-XC 2023
- KTM FREERIDE E-XC 2024
SX 105
- KTM SX 105 2004
- KTM SX 105 2005
- KTM SX 105 2006
- KTM SX 105 2007
- KTM SX 105 2008
- KTM SX 105 2009
- KTM SX 105 2010
- KTM SX 105 2011
SX 65
- KTM SX 65 2004
- KTM SX 65 2005
- KTM SX 65 2006
- KTM SX 65 2007
- KTM SX 65 2008
- KTM SX 65 2009
- KTM SX 65 2010
- KTM SX 65 2011
- KTM SX 65 2012
- KTM SX 65 2013
- KTM SX 65 2014
- KTM SX 65 2015
- KTM SX 65 2016
- KTM SX 65 2017
- KTM SX 65 2018
- KTM SX 65 2019
- KTM SX 65 2020
- KTM SX 65 2021
- KTM SX 65 2022
- KTM SX 65 2023
- KTM SX 65 2024
SX 85
- KTM SX 85 2003
- KTM SX 85 2004
- KTM SX 85 2005
- KTM SX 85 2006
- KTM SX 85 2007
- KTM SX 85 2008
- KTM SX 85 2009
- KTM SX 85 2010
- KTM SX 85 2011
- KTM SX 85 2012
- KTM SX 85 2013
- KTM SX 85 2014
- KTM SX 85 2015
- KTM SX 85 2016
- KTM SX 85 2017
- KTM SX 85 2018
- KTM SX 85 2019
- KTM SX 85 2020
- KTM SX 85 2021
- KTM SX 85 2022
- KTM SX 85 2023
- KTM SX 85 2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
MOTO-MASTER ŚRUBA KRÓTKA + ODPOWIETRZNIK DO ZACISKU HAMULCOWEGO KTM SX 85 (M8X1,0) kod ean 8790497073701Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.