Opis produktu
Spodnie motocyklowe cross enduro Leatt 4.5 V23 pomarańczowy żółty fluo czarny L - 5023032453
Spodnie Leatt 4.5 V23 to model z najnowszej kolekcji 2023. Lekka konstrukcja i wstępnie wyprofilowany krój zapewniają wysoką wydajność, co czyni je niemal idealnymi na każdy typ toru. Wykonane z elastycznego materiału Ripstop i paneli z siatki X-Flow, z dodatkowym wzmocnieniem skórzanym na kolanach, zapewniają maksymalną ochronę, wysoką odporność i efektywną wentylację. Model 4.5, idealny na tor i do jazdy w terenie, zadowoli każdego miłośnika motocrossu.
- Zgodny z pozostałą kolekcją graficzną, co pozwala na skompletowanie spójnej linii kolorystycznej.
- Szwy wzmocnione wielokrotnym przeszyciem.
- Siatkowa podszewka MoistureCool o właściwościach antyzapachowych.
- Wzmocnione siedzisko, które zwiększa jego trwałość.
- Wyposażone w rozciągliwy materiał Ripstop oraz panele siatkowe X-Flow.
- Zastosowano wysokiej jakości zamki błyskawiczne japońskiej marki YKK.
- Kolana wzmocnione wielowarstwową skórą dla większego bezpieczeństwa.
- W pasie zastosowano wygodną regulację mikrometryczną, z wytrzymałym silikonowym uchwytem o zakresie 270 stopni.
- Odznaczają się wstępnie zakrzywionym krojem oraz lekką, oddychającą konstrukcją.
- Zawartość skóry naturalnej: 2%.
- Zawartość poliestru: 92%.
Otrzymujesz produkt dokładnie taki, jak przedstawiony na zdjęciu.
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
- Rozmiar: L
- Płeć: Męskie
- Materiał: inny
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: LEATT
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
LEATT SPODNIE MOTO 4.5 PANT CITRUS KOLOR POMARAŃCZOWY/ŻÓŁTY FLUO/CZARNY ROZMIAR L kod ean 6009554017704Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zmiażdżenia i oparzeń w wyniku braku stabilności: Spodnie MX/Enduro są projektowane do użytku z twardymi ortezami lub ochraniaczami kolan. Noszenie ich bez dodatkowego zabezpieczenia nóg sprawia, że materiał luźno powiewa, co grozi zahaczeniem o podnóżki lub dźwignię zmiany biegów podczas manewrów w terenie i utratą panowania nad pojazdem.
- Oparzenia od silnika i kolektora: W odróżnieniu od spodni turystycznych, spodnie crossowe są często bardzo dopasowane w dolnej części, aby mieściły się wewnątrz buta (In-Boot). Jeśli nie posiadają skórzanych paneli żaroodpornych po wewnętrznej stronie kolan, kontakt z rozgrzanym silnikiem podczas "trzymania" motocykla nogami doprowadzi do natychmiastowego stopienia tkaniny i oparzeń ciała mienia.
- Brak ochrony przed ścieraniem na asfalcie: Większość spodni MX jest wykonana z lekkich, przewiewnych materiałów poliestrowych z myślą o jeździe po miękkim terenie. Używanie ich w ruchu ulicznym jest niebezpieczne – w razie upadku na asfalt materiał przeciera się natychmiastowo, nie oferując żadnej ochrony przed urazami tkanki miękkiej.
- Należy zawsze dobierać rozmiar spodni uwzględniając miejsce na ortezy lub wysokie nakolanniki. Spodnie nie mogą krępować ruchów podczas częstego wstawania i siadania na motocyklu, co jest kluczowe dla zachowania balansu w trudnym terenie.
- Wewnętrzne panele (zazwyczaj skórzane lub wykonane z materiałów aramidowych) powinny być regularnie czyszczone z błota i smaru. Zanieczyszczenia te osłabiają przyczepność nóg do motocykla, co utrudnia precyzyjne sterowanie maszyną w warunkach off-road i zwiększa zmęczenie kierowcy.
- Spodnie typu In-Boot (do wewnątrz buta) muszą być starannie ułożone w cholewce buta crossowego, aby szwy lub fałdy materiału nie powodowały bolesnych otarć goleni podczas długotrwałej jazdy, co mogłoby rozpraszać uwagę kierowcy w wymagającym terenie.