Opis produktu
KENNY RACING SPODNIE CROSS / ENDURO MODEL TRACK FOCUS BLACK / WHITE KOLOR CZARNY / BIAŁY / SZARY ROZMIAR XL (36) - specjalistyczna odzież ochronna przeznaczona do jazdy w terenie, zapewniająca wytrzymałość i komfort podczas uprawiania motocrossu oraz enduro.
- Konstrukcja z wielopanelowego poliestru o wysokiej odporności na przetarcia, z elastycznymi wstawkami w kluczowych obszarach dla optymalnej swobody ruchów.
- Obszary kolan wzmocnione materiałem odpornym na wysoką temperaturę i przetarcia, często z wewnętrznymi panelami skórzanymi. Wzmocniony panel siedzenia.
- Zintegrowane panele wentylacyjne z siatki mesh, strategicznie rozmieszczone dla efektywnego przepływu powietrza.
- Ergonomiczny krój z regulacją w pasie za pomocą klamry mikrometrycznej oraz bocznych pasków na rzepy, zapewniający precyzyjne i stabilne dopasowanie.
- Dostępne w rozmiarze XL (36), co odpowiada obwodowi w pasie około 91-94 cm, z uwzględnieniem miejsca na ochraniacze.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: KENNY EQUIPEMENT SAS
Adres producenta:
102, RUE ANDRÉ DUROUCHEZ / ESPACE INDUSTRIEL NORD
80000 AMIENS
Francja
Adres email: INFO@KENNY-RACING.COM
KENNY RACING SPODNIE CROSS / ENDURO MODEL TRACK FOCUS BLACK / WHITE KOLOR CZARNY / BIAŁY / SZARY ROZMIAR XL (36) kod ean 3661465280306Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zmiażdżenia i oparzeń w wyniku braku stabilności: Spodnie MX/Enduro są projektowane do użytku z twardymi ortezami lub ochraniaczami kolan. Noszenie ich bez dodatkowego zabezpieczenia nóg sprawia, że materiał luźno powiewa, co grozi zahaczeniem o podnóżki lub dźwignię zmiany biegów podczas manewrów w terenie i utratą panowania nad pojazdem.
- Oparzenia od silnika i kolektora: W odróżnieniu od spodni turystycznych, spodnie crossowe są często bardzo dopasowane w dolnej części, aby mieściły się wewnątrz buta (In-Boot). Jeśli nie posiadają skórzanych paneli żaroodpornych po wewnętrznej stronie kolan, kontakt z rozgrzanym silnikiem podczas "trzymania" motocykla nogami doprowadzi do natychmiastowego stopienia tkaniny i oparzeń ciała mienia.
- Brak ochrony przed ścieraniem na asfalcie: Większość spodni MX jest wykonana z lekkich, przewiewnych materiałów poliestrowych z myślą o jeździe po miękkim terenie. Używanie ich w ruchu ulicznym jest niebezpieczne – w razie upadku na asfalt materiał przeciera się natychmiastowo, nie oferując żadnej ochrony przed urazami tkanki miękkiej.
- Należy zawsze dobierać rozmiar spodni uwzględniając miejsce na ortezy lub wysokie nakolanniki. Spodnie nie mogą krępować ruchów podczas częstego wstawania i siadania na motocyklu, co jest kluczowe dla zachowania balansu w trudnym terenie.
- Wewnętrzne panele (zazwyczaj skórzane lub wykonane z materiałów aramidowych) powinny być regularnie czyszczone z błota i smaru. Zanieczyszczenia te osłabiają przyczepność nóg do motocykla, co utrudnia precyzyjne sterowanie maszyną w warunkach off-road i zwiększa zmęczenie kierowcy.
- Spodnie typu In-Boot (do wewnątrz buta) muszą być starannie ułożone w cholewce buta crossowego, aby szwy lub fałdy materiału nie powodowały bolesnych otarć goleni podczas długotrwałej jazdy, co mogłoby rozpraszać uwagę kierowcy w wymagającym terenie.