Ślizg wariatora 3 sztuki Aprilia AMICO 50, RALLY 50, SCARABEO 50, Beta ARK 50, EIKON 50, Derbi ATLANTIS 50, Gilerra RUNNER 50 Athena | P400000110001

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI​

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

• Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
• Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
• Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
• Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.

Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy

Adres email: info@athena.eu

ATHENA ŚLIZG WARIATORA 3 SZTUKI APRILIA AMICO 50 1996-1998, RALLY 50 1995-2002, SCARABEO 50 1993-2002, BETA ARK 50 1996-2008, EIKON 50 1999-2003, DERBI ATLANTIS 50, GILERRA RUNNER 50 1997-2002 kod ean 8052204292684

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko awarii układu przeniesienia napędu: Nieprawidłowy montaż wariatora, pominięcie podkładek dystansowych lub użycie niewłaściwych momentów dokręcania może doprowadzić do odkręcenia się przeciwtalerza, co skutkuje zniszczeniem wału korbowego i nagłym unieruchomieniem pojazdu.
• Przegrzanie i pęknięcie paska napędowego: Zastosowanie rolek o niewłaściwej wadze lub zużytych ślizgów powoduje nieprawidłową pracę przekładni CVT, co generuje nadmierne ciepło i grozi rozerwaniem paska, blokadą tylnego koła oraz uszkodzeniem obudowy przekładni.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja wariatora z wyraźnymi progami na bieżniach rolek lub stosowanie części w silnikach o mocy przekraczającej specyfikację produktu prowadzi do gwałtownego rozpadu elementów wirujących, co stanowi zagrożenie dla mienia i zdrowia.

Środki ostrożności

• Montaż wariatora i dobór wagi rolek powinny być przeprowadzone przez wykwalifikowany serwis przy użyciu kluczy dynamometrycznych oraz dedykowanych blokad wału (nie zaleca się używania kluczy udarowych do dokręcania nakrętki wału).
• Przed montażem należy dokładnie odtłuścić bieżnie paska oraz sprawdzić stan techniczny tulei wariatora; wszelkie luzy lub zatarcia wymagają wymiany podzespołu na nowy.
• Zaleca się regularną inspekcję stanu rolek i ślizgów co 3000-5000 km (lub zgodnie z instrukcją serwisową), aby uniknąć degradacji osiągów i ryzyka uszkodzenia pozostałych elementów napędu.

Postępowanie z odpadami Elementy metalowe (korpus wariatora, przeciwtalerze, tuleje) należy przekazać do punktu skupu złomu. Rolki oraz ślizgi, będące kompozytami tworzyw sztucznych i metali ciężkich, powinny być utylizowane w Punkcie Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) w kontenerach na odpady zmieszane lub tworzywa sztuczne, zgodnie z lokalnymi przepisami o ochronie środowiska. Nie wyrzucać do środowiska naturalnego.