Opis produktu
Rozrusznik marki Psychic, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnej części. Zapewnia niezawodne uruchamianie silnika dzięki wysokiej jakości komponentom i precyzyjnemu wykonaniu. Gwarantuje długą żywotność i optymalną wydajność w trudnych warunkach.
Pasuje do motocykli: Poniższa lista została przygotowana w oparciu o katalogi producentów części.
Mimo dołożenia wszelkich starań, producenci motocykli w jednym roczniku mogli stosować różne rozwiązania.
⚠️ Dobra rada: Przed zakupem porównaj wizualnie (wymiary, kształt) zużytą część z naszym zdjęciem, aby uniknąć pomyłki.
KTM
690 ENDURO R
- KTM 690 ENDURO R 2008
- KTM 690 ENDURO R 2009
- KTM 690 ENDURO R 2010
- KTM 690 ENDURO R 2011
- KTM 690 ENDURO R 2012
- KTM 690 ENDURO R 2013
- KTM 690 ENDURO R 2014
- KTM 690 ENDURO R 2015
- KTM 690 ENDURO R 2016
- KTM 690 ENDURO R 2017
690 RALLYE FACTORY REPLICA
- KTM 690 RALLYE FACTORY REPLICA 2008
- KTM 690 RALLYE FACTORY REPLICA 2009
690 SMC
- KTM 690 SMC 2008
- KTM 690 SMC 2009
- KTM 690 SMC 2010
690 SMC R
- KTM 690 SMC R 2019
- KTM 690 SMC R 2020
690 SUPERMOTO
- KTM 690 SUPERMOTO 2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
PSYCHIC ROZRUSZNIK KTM 690 DUKE 2008-2010, 2014-2018, 690 ENDURO R 2008-2017, SMC 690 2008-2010, SMC 690R 2019-2020, 690 RALLYE FACTORY REPLICA 2008-2009, 690 SUPERMOTO 2007, (SMU0537) kod eanPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.


