Opis produktu
Rękawice motocyklowe OXFORD HEXHAM WP
- Typ: Rękawice zimowe, długie.
- Materiał: Konstrukcja skórzano-tekstylna.
- Wodoodporność: Tak (WP).
- Kolor: Czarny/Szary.
- Rozmiar: L.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Oxford Products Ltd
Adres producenta:
Oxford Products Ltd
De Havilland Way
Range Road
Witney
Oxfordshire
OX29 0YA
Wielka Brytania
Adres email: info@oxprod.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Inter Cars S.A.
Adres pełnomocnika:
ul. Powsińska 64,
02-903 Warszawa
Adres email: kontakt@intermotors.pl
OXFORD PROMOCJA RĘKAWICE SKÓRZANE/TEKSTYLNE ZIMOWE DŁUGIE HEXHAM WP (WODOODPORNE) KOLOR CZARNY/SZARY ROZMIAR L kod ean 5030009204388Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty czucia i kontroli nad mieniem: Zbyt grube rękawice ocieplane lub niewłaściwie dopasowane modele turystyczne ograniczają precyzję operowania klamką hamulca i sprzęgła. Może to prowadzić do zbyt gwałtownego hamowania lub problemów z dozowaniem gazu, co drastycznie zwiększa ryzyko wywrotki, szczególnie w sytuacjach awaryjnych.
- Zagrożenie poważnymi urazami nadgarstka: Krótkie rękawice szosowe, które nie nachodzą na rękaw kurtki, pozostawiają odsłonięty staw nadgarstka. Podczas ślizgu po asfalcie rękaw kurtki może się podwinąć, odsłaniając skórę i kości na bezpośredni kontakt z nawierzchnią, co skutkuje głębokimi ranami i trwałym kalectwem.
- Efekt "gumowej rękawicy" przy zamoczeniu: Rękawice z membraną, w których warstwy wewnętrzne nie są trwale połączone z zewnętrznymi (laminat), mogą sprawiać trudności przy zdejmowaniu mokrej dłoni. Wyciągnięcie wyściółki na zewnątrz uniemożliwia ponowne założenie rękawicy w trasie, co zmusza do kontynuowania jazdy z gołymi dłońmi, narażając je na wychłodzenie i brak ochrony.
- Rękawice sportowe i turystyczne powinny posiadać solidny slider na wewnętrznej stronie dłoni (u nasady nadgarstka). Element ten umożliwia poślizg dłoni po asfalcie zamiast nagłego zatrzymania, co zapobiega wybiciu barku oraz złamaniom kości łódeczkowatej podczas upadku.
- Podczas doboru rękawic należy sprawdzić, czy protektory kostek znajdują się dokładnie nad stawami przy zaciśniętej dłoni na manetce. Przesunięty ochraniacz nie tylko nie chroni mienia, ale może sam stać się przyczyną bolesnego ucisku i drętwienia palców podczas jazdy.
- Należy zawsze zapinać pasek regulacyjny na nadgarstku. Jest on kluczowy, aby podczas uderzenia i tarcia o nawierzchnię rękawica nie spadła z dłoni. Luźna rękawica, nawet z najlepszymi protektorami, nie zapewnia żadnej ochrony w momencie krytycznym.


