Opis produktu
Każdy właściciel BMW GS wie, że przygoda nie kończy się na asfalcie. Dlatego tak ważne jest, aby motocykl stał pewnie na każdym podłożu. Poszerzenie stopki bocznej od Hepco & Becker to kluczowy element wyposażenia, który niemal podwaja powierzchnię oparcia, chroniąc Twoje F 450 GS przed zapadnięciem się w piasku, błocie czy na szutrze. Zainwestuj w spokój i uniknij kosztownej wywrotki podczas postoju w terenie. Wybierając nasz sklep, zyskujesz pewność i profesjonalne wsparcie na każdym etapie.Poszerzenie stopki bocznej Hepco & Becker do BMW F 450 GS (2026-)
Zapewnij swojemu GS-owi stabilność, na którą zasługuje!
Dlaczego warto wybrać poszerzenie Hepco & Becker?
Specyfikacja techniczna
Cecha Wartość Kompatybilność BMW F 450 GS Rocznik 2026- Materiał Aluminium frezowane CNC / Stal malowana proszkowo Kolor Czarno-srebrny Producent Hepco & Becker (Niemcy) Kupuj u autoryzowanego partnera – aleMotocykl
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
BMW
- F 450 GS | 450cc | 2026
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Poszerzenie stopki bocznej BMW F 450 GSHepco&Becker | 42116553 00 91 kod ean 4042545792510Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i upadku pojazdu: Niewłaściwie zamontowane poszerzenie może poluzować się pod wpływem drgań, co doprowadzi do niestabilnego podparcia motocykla. Nagły upadek pojazdu grozi przygnieceniem osób znajdujących się w pobliżu oraz poważnym uszkodzeniem mienia.
- Ryzyko zablokowania mechanizmu stopki: Zbyt duże lub źle wyprofilowane poszerzenie może zahaczać o wahacz, łańcuch napędowy lub elementy owiewek podczas składania. Może to uniemożliwić pełne domknięcie stopki bocznej, co stwarza krytyczne zagrożenie zahaczenia o asfalt podczas pokonywania zakrętów.
- Zagrożenie wynikające z ingerencji w geometrię: Dodanie grubego poszerzenia zmienia kąt nachylenia zaparkowanego pojazdu. Na nierównym terenie może to spowodować, że motocykl będzie stał zbyt pionowo, co grozi jego przewróceniem na prawą stronę przez podmuch wiatru lub przypadkowe potrącenie.
- Podczas montażu należy bezwzględnie użyć kleju do gwintów (typu "Loctite" o średniej mocy) na wszystkich śrubach mocujących nakładkę. Wibracje silnika i podwozia bardzo szybko poluzowują połączenia skręcane w tym miejscu.
- Po zamontowaniu poszerzenia należy kilkukrotnie złożyć i rozłożyć stopkę, sprawdzając, czy element nie koliduje z żadną ruchomą częścią motocykla (wahaczem, stopką centralną, rurą wydechową).
- Należy regularnie kontrolować czy między oryginalną stopkę a nakładkę nie dostał się piasek lub błoto, co mogłoby spowodować "pływanie" elementu i osłabienie pewności podparcia na twardym podłożu.
