Opis produktu
Zapomnij o stresie związanym z parkowaniem swojego Triumpha na niepewnym gruncie. Poszerzenie stopki bocznej od Hepco & Becker to proste i genialne rozwiązanie, które gwarantuje stabilność motocykla na każdej nawierzchni. Niezależnie od tego, czy zatrzymujesz się na szutrze, piasku, czy miękkiej ziemi, Twoja maszyna będzie stała pewnie i bezpiecznie. Zalecamy upewnienie się, że wszystkie elementy są prawidłowo i bezpiecznie zamontowane przed jazdą. Wybierając nasz sklep, inwestujesz w pewność i profesjonalizm. Jesteśmy oficjalnym dealerem Hepco & Becker w Polsce, co daje Ci gwarancję najwyższej jakości obsługi i oryginalności produktów.Poszerzenie stopki bocznej srebrno-czarne do Triumph Scrambler 400 XC (2025-)
Nigdy więcej nerwowego parkowania!
Dlaczego warto wybrać poszerzenie Hepco & Becker?
Specyfikacja techniczna
Cecha Wartość Kompatybilność Triumph Scrambler 400 XC (od 2025) Materiał Aluminium (CNC) / Stal malowana proszkowo Kolor Srebrno-czarny Producent Hepco & Becker Kupuj u autoryzowanego partnera – aleMotocykl
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Płyta pod stopkę boczną srebrno-czarna Triumph Scrambler 400 XC | 42117691 00 91 kod ean 4042545783976Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i upadku pojazdu: Niewłaściwie zamontowane poszerzenie może poluzować się pod wpływem drgań, co doprowadzi do niestabilnego podparcia motocykla. Nagły upadek pojazdu grozi przygnieceniem osób znajdujących się w pobliżu oraz poważnym uszkodzeniem mienia.
- Ryzyko zablokowania mechanizmu stopki: Zbyt duże lub źle wyprofilowane poszerzenie może zahaczać o wahacz, łańcuch napędowy lub elementy owiewek podczas składania. Może to uniemożliwić pełne domknięcie stopki bocznej, co stwarza krytyczne zagrożenie zahaczenia o asfalt podczas pokonywania zakrętów.
- Zagrożenie wynikające z ingerencji w geometrię: Dodanie grubego poszerzenia zmienia kąt nachylenia zaparkowanego pojazdu. Na nierównym terenie może to spowodować, że motocykl będzie stał zbyt pionowo, co grozi jego przewróceniem na prawą stronę przez podmuch wiatru lub przypadkowe potrącenie.
- Podczas montażu należy bezwzględnie użyć kleju do gwintów (typu "Loctite" o średniej mocy) na wszystkich śrubach mocujących nakładkę. Wibracje silnika i podwozia bardzo szybko poluzowują połączenia skręcane w tym miejscu.
- Po zamontowaniu poszerzenia należy kilkukrotnie złożyć i rozłożyć stopkę, sprawdzając, czy element nie koliduje z żadną ruchomą częścią motocykla (wahaczem, stopką centralną, rurą wydechową).
- Należy regularnie kontrolować czy między oryginalną stopkę a nakładkę nie dostał się piasek lub błoto, co mogłoby spowodować "pływanie" elementu i osłabienie pewności podparcia na twardym podłożu.
