Opis produktu
Plecak Oxford Aqua B-25 Hydro czarny/szary 25l - OL456
- Przeznaczony przede wszystkim dla motocyklistów.
- Wszechstronne możliwości regulacji.
- Wyściełane szelki gwarantują wysoki komfort noszenia.
- Zwiększona widoczność dzięki elementom odblaskowym.
- Zintegrowana pętla do montażu tylnego światła.
- Rolowane zamknięcie górne gwarantujące wodoodporność.
- System hydracyjny dostępny jest osobno.
- Wyposażony w siatkowe kieszenie boczne oraz dedykowaną kieszeń wewnętrzną na bukłak nawadniający.
- Konstrukcja charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i pełną wodoodpornością dzięki uszczelnionym szwom.
- Produkt wykonano z wytrzymałego, grubego materiału PVC.
Zdjęcie ma charakter ilustracyjny.
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
- Pojemność: 25l
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Oxford Products Ltd
Adres producenta:
Oxford Products Ltd
De Havilland Way
Range Road
Witney
Oxfordshire
OX29 0YA
Wielka Brytania
Adres email: info@oxprod.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Inter Cars S.A.
Adres pełnomocnika:
ul. Powsińska 64,
02-903 Warszawa
Adres email: kontakt@intermotors.pl
OXFORD PLECAK WODOODPORNY MODEL AQUA B-25 POJEMNOŚĆ 25L KOLOR CZARNY/SZARY (STARY KOD:OL962) kod ean 5030009193385Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poważnych urazów kręgosłupa: Przewożenie w plecaku twardych, kanciastych lub ciężkich przedmiotów (np. łańcuchów antykradzieżowych, blokad tarczy, narzędzi) jest skrajnie niebezpieczne. W razie upadku przedmioty te działają jak punktowy taran, który pod naciskiem ciała może spowodować zmiażdżenie kręgów, przerwanie rdzenia kręgowego lub uszkodzenie narządów wewnętrznych.
- Zagrożenie uduszeniem lub uwięzieniem: Luźne, powiewające paski regulacyjne plecaka mogą zahaczyć o elementy infrastruktury drogowej, wystające części innych pojazdów lub zostać wciągnięte w układ napędowy motocykla (łańcuch/zębatka). Może to doprowadzić do nagłego ściągnięcia kierowcy z pojazdu lub uduszenia przez pas piersiowy.
- Ograniczenie ruchomości i zmęczenie: Niewłaściwie wyregulowany, zbyt ciężki plecak przesuwa środek ciężkości kierowcy w górę i do tyłu, co utrudnia balansowanie ciałem w zakrętach. Dodatkowo, ucisk szelek na klatkę piersiową i naczynia krwionośne barków może powodować drętwienie rąk, co drastycznie opóźnia czas reakcji przy hamowaniu.
- Należy zawsze zapinać pasy biodrowe i piersiowe, aby plecak nie przemieszczał się podczas hamowania lub gwałtownych manewrów. Nadmiar pasków musi być zabezpieczony gumkami lub schowany, aby nie powiewał na wietrze i nie rozpraszał kierowcy.
- W przypadku korzystania z hydropacków (bukłaków), należy dbać o ich higienę, używając dedykowanych tabletek czyszczących. Rozwijające się w rurce drobnoustroje mogą prowadzić do zatruć pokarmowych, co podczas długiej trasy osłabia koncentrację i zdolności motoryczne kierowcy.
- Zaleca się stosowanie plecaków z dedykowanym, twardym „garbem” aerodynamicznym lub zintegrowanym ochraniaczem pleców. Takie konstrukcje nie tylko zmniejszają opór powietrza, ale w razie upadku tworzą dodatkową strefę zgniotu między bagażem a kręgosłupem mienia.