Opis produktu
System mocowania Tankring BASIC od Hepco & Becker to rewolucja w komforcie podróżowania. Zapomnij o paskach i magnesach, które mogą uszkodzić lakier Twojego motocykla. To innowacyjne rozwiązanie pozwala na montaż i demontaż dedykowanego tankbaga w ciągu sekund, zapewniając absolutnie pewne trzymanie nawet przy wysokich prędkościach. Ciesz się wygodą i pełnym bezpieczeństwem dla Twojego sprzętu. Wybierając nasz sklep, zyskujesz pewność i profesjonalne wsparcie na każdym etapie.Mocowanie tankbaga Tankring BASIC do Kawasaki Z 1100 / SE (2026-)
Błyskawiczny montaż tankbaga bez ryzyka zarysowań
Dlaczego warto wybrać Tankring BASIC?
Specyfikacja
Cecha Wartość Kompatybilność Kawasaki Z 1100 / SE Roczniki 2026- System mocowania Tankring BASIC (mechaniczny) Kolor Srebrny / Czarny Kompatybilne torby Hepco & Becker Epic 3, Royster Daypack i inne z systemem BASIC W zestawie Pierścień na bak (Tankring), element mocujący do torby, zestaw śrub, instrukcja Kupuj u autoryzowanego partnera – aleMotocykl
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Pierścień mocujący na zbiornik BASIC z elementem mocującym tankbag Kawasaki Z 1100/SE | 5162557 00 09 kod ean 4042545790813Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu kierowniczego: Nieprawidłowo dobrany tankring lub zbyt duża torba zamontowana na pierścieniu może kolidować z kierownicą przy maksymalnym skręcie. Zablokowanie ruchu kierownicy podczas manewrowania przy małej prędkości lub zawracania prowadzi do nagłej utraty równowagi i upadku.
- Niekontrolowane naciśnięcie przycisków lub manetek: Torba zamontowana na systemie typu "tanklock" może przy skręcie nacisnąć przycisk rozrusznika, sygnał dźwiękowy lub, co najgroźniejsze, dźwignię hamulca lub manetkę gazu. Może to doprowadzić do nagłego, niespodziewanego przyspieszenia lub zahamowania motocykla.
- Ryzyko pożaru i wycieku paliwa: Uszkodzenie śrub montażowych wlewu paliwa podczas instalacji tankringu może doprowadzić do rozszczelnienia zbiornika. Wyciekające opary paliwa pod torbą są skrajnie łatwopalne i mogą zapalić się od iskry lub wysokiej temperatury silnika, co stwarza bezpośrednie zagrożenie życia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie używać śrub dostarczonych przez producenta systemu montażowego. Śruby te mają precyzyjnie dobraną długość; użycie zbyt długich śrub może przebić kołnierz zbiornika lub uszkodzić mechanizm odpowietrzania, co prowadzi do podciśnienia w baku i gaśnięcia silnika.
- Przed każdą jazdą należy upewnić się, że torba została prawidłowo zatrzaśnięta w pierścieniu (charakterystyczne kliknięcie). Niedomknięty system może spowodować odpadnięcie bagażu przy wysokiej prędkości, co grozi uderzeniem w kierowcę lub inne pojazdy na drodze.
- Należy regularnie sprawdzać stan dokręcenia śrub wlewu paliwa. Wibracje silnika mogą powodować ich luzowanie, co w połączeniu z ciężarem załadowanej torby na baku obciąża konstrukcję wlewu i może prowadzić do zmęczeniowego pękania otworów montażowych.
