Opis produktu
Torba na tył motocykla Oxford F-1 S18 czarny - OL448
18-litrowa torba na tył motocykla z serii Oxford F1 to doskonały wybór dla osób poszukujących produktu w przystępnej cenie, oferującego jednocześnie jakość renomowanej marki. Wykonana z niezwykle wytrzymałego materiału Rip-Stop. Wnętrze wykończono nylonową podszewką. Wewnątrz umieszczono wyjmowany, wodoodporny worek. Torba dostępna jest w uniwersalnym czarnym kolorze, a jej elementy odblaskowe zwiększają widoczność motocykla, poprawiając bezpieczeństwo na drodze. W komplecie znajdziesz wkładki kolorystyczne w pięciu wariantach: srebrnym, czerwonym, niebieskim, pomarańczowym i zielonym. Dzięki temu możesz dopasować kolorystyczny akcent torby do stylistyki swojego motocykla. Seria F1 stanowi ekonomiczną alternatywę dla linii Lifetime. Produkty serii F1 wykorzystują bogate doświadczenie firmy Oxford w projektowaniu i produkcji systemów bagażowych. W ofercie znajdują się produkty różnego typu, pasujące do wielu modeli motocykli. Produkt otrzymał pozytywną recenzję od opiniotwórczego, angielskiego magazynu „Ride Magazin”.
- Pojemność torby wynosi 18 litrów.
- Dołączono pięć kolorowych wkładek do personalizacji: srebrną, niebieską, zieloną, czerwoną i zieloną.
- Zewnętrzne kieszenie na niezbędne drobiazgi.
- Nadruk z właściwościami odblaskowymi.
- Materiał Rip-Stop o właściwościach hydrofobowych.
- Wykonana z materiału wodoszczelnego.
- Montaż torby odbywa się za pomocą pasków.
Otrzymujesz produkt dokładnie taki, jak przedstawiony na zdjęciu.
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Oxford Products Ltd
Adres producenta:
Oxford Products Ltd
De Havilland Way
Range Road
Witney
Oxfordshire
OX29 0YA
Wielka Brytania
Adres email: info@oxprod.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Inter Cars S.A.
Adres pełnomocnika:
ul. Powsińska 64,
02-903 Warszawa
Adres email: kontakt@intermotors.pl
OXFORD TORBA NA TYLNE SIEDZENIE MOTOCYKLA F1 TAIL PACK SMALL 18L Z ZAMKIEM, KOLOR CZARNY (ZASTĘPUJE OL436) kod ean 5030009233692Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wkręcenia się luźnych pasków w koło lub napęd: Niewłaściwie zabezpieczone końcówki pasów montażowych mogą pod wpływem pędu powietrza poluzować się i zostać wciągnięte między łańcuch a zębatkę lub wkręcić się w szprychy tylnego koła. Prowadzi to do nagłego zablokowania układu napędowego, co skutkuje natychmiastowym upadkiem i zniszczeniem mienia.
- Zagrożenie pożarowe od układu wydechowego: Torby miękkie i rollbagi, pod wpływem ciężaru, mogą ugiąć się i zetknąć z gorącym tłumikiem. Materiały syntetyczne (PVC, Tarpaulin, Nylon) topią się błyskawicznie, co prowadzi do zapłonu bagażu i pożaru całego motocykla w trakcie jazdy.
- Nagłe przemieszczenie bagażu przy hamowaniu: Jeśli rollbag nie jest stabilnie przymocowany do punktów stałych (rama, stelaż), może podczas gwałtownego hamowania uderzyć w plecy kierowcy. Takie uderzenie wytrąca z równowagi i uniemożliwia prawidłowe podparcie się nogami, co stwarza ryzyko wywrotki.
- Podczas montażu należy unikać mocowania pasów do elementów ruchomych (wahacz) lub plastikowych owiewek, które mogą pęknąć pod naciskiem. Pasy powinny być zawsze krzyżowane i mocowane do sztywnych elementów ramy lub stelaży kufrów.
- Należy regularnie sprawdzać napięcie pasów podczas postojów. Bagaż miękki ma tendencję do "osiadania" i zmiany kształtu w trakcie jazdy, co powoduje luzowanie się mocowań. Nadmiar pasków należy zawsze zwinąć i zabezpieczyć (np. rzepami lub gumkami), aby nie powiewały na wietrze.
- W przypadku braku dedykowanych stelaży, zaleca się stosowanie mat antypoślizgowych lub folii ochronnej na lakierowane elementy nadwozia. Zapobiega to porysowaniu plastików przez piach i kurz dostający się pod wibrującą torbę.