Opis produktu
Slidery do kombinezonu skórzanego Oxford Smiler biały - OX685
Oxford Knee Sliders to idealny wybór na wyścigi, dni torowe oraz do codziennej jazdy po drogach.
- Wymień slider, gdy pojawi się wskaźnik zużycia, objawiający się małymi otworami na powierzchni.
- Pewne mocowanie na rzepy.
- Perfekcyjne połączenie właściwości ślizgowych i precyzji czucia.
- Wykonane z materiału o podwyższonej wytrzymałości i trwałości.
Podana cena dotyczy kompletu.
- Kolor: biały
- Grubość: 3 cm
- Długość: 3 cm
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Oxford Products Ltd
Adres producenta:
Oxford Products Ltd
De Havilland Way
Range Road
Witney
Oxfordshire
OX29 0YA
Wielka Brytania
Adres email: info@oxprod.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Inter Cars S.A.
Adres pełnomocnika:
ul. Powsińska 64,
02-903 Warszawa
Adres email: kontakt@intermotors.pl
OXFORD SLIDERY DO KOMBINEZONU SKÓRZANEGO 'SMILER' - UŚMIECH KOLOR BIAŁY (KOMPLET) kod ean 5030009146855Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poważnych urazów więzadeł przy braku stabilizacji: Zwykłe nakolanniki chronią jedynie przed uderzeniem i ścieraniem, ale nie zabezpieczają przed siłami skrętnymi. W warunkach off-road, brak zastosowania ortez przy gwałtownym podparciu się nogą może doprowadzić do nieodwracalnego zerwania więzadeł krzyżowych (ACL) oraz uszkodzenia łąkotki, co skutkuje trwałym inwalidztwem.
- Zagrożenie przemieszczeniem protektora: Nakolanniki mocowane na paski (zakładane na spodnie) mają tendencję do obracania się wokół nogi podczas ślizgu po asfalcie. Jeśli ochraniacz zsunie się z rzepki w momencie kontaktu z nawierzchnią, kolano zostaje pozbawione osłony, co prowadzi do zmiażdżenia rzepki i głębokich ubytków tkanki miękkiej.
- Ryzyko zaczepienia o owiewki lub zbiornik: Wystające zawiasy ortez lub klamry nakolanników mogą zahaczyć o elementy konstrukcyjne mienia (motocykla), takie jak krawędzie owiewek lub osłony chłodnicy. Nagłe zablokowanie nogi przy próbie jej wystawienia lub zmiany pozycji grozi utratą równowagi i wywrotką przy małej prędkości.
- Ortezy muszą być precyzyjnie wyregulowane za pomocą ograniczników wyprostu. Niewłaściwe ustawienie kąta blokady może doprowadzić do przeprostu stawu kolanowego podczas uderzenia, co znosi funkcję ochronną urządzenia i naraża kierowcę na złamania kości udowej lub piszczelowej.
- Slidery kolanowe (używane w jeździe sportowej) służą wyłącznie do badania kąta złożenia motocykla i ochrony kombinezonu. Kategorycznie zabrania się używania ich jako punktu podparcia ciężaru ciała; nadmierny nacisk na slider w zakręcie może doprowadzić do podbicia nogi i utraty przyczepności opon.
- Pod nakolanniki i ortezy należy zawsze zakładać długie skarpety lub dedykowane rękawy (legginsy). Zapobiega to bolesnym otarciom skóry przez paski mocujące i zawiasy, co w warunkach długotrwałej jazdy mogłoby rozpraszać uwagę kierowcy i obniżać komfort prowadzenia mienia.