Opis produktu
- Produkt: Korek wlewu paliwa
- Producent: Brak danych
- Przeznaczenie: Uniwersalne
- Parametr: Standardowy
Korek wlewu paliwa wykonany z wytrzymałych tworzyw, zapewniających odporność na warunki atmosferyczne oraz działanie substancji chemicznych zawartych w paliwie. Solidna konstrukcja gwarantuje szczelne zamknięcie zbiornika, minimalizując ryzyko wycieków i parowania paliwa, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa użytkowania. Przed zakupem należy zweryfikować wymiary i gwint korka z otworem wlewowym zbiornika paliwa.
Spotkasz także pod nazwą: Korek zbiornika paliwa Barton
Kategorie produktu: Barton, Korki zbiornika paliwa, Zbiorniki paliwa, Układ paliwowy
Ze względu na różnorodność modeli i specyfikacji technicznych pojazdów, prosimy o dokładną weryfikację przed zakupem. Zalecamy porównanie parametrów — w szczególności wymiarów technicznych — z wymaganiami konkretnego pojazdu. Dokładne wymiary części staramy się zawsze zamieszczać w galerii zdjęć.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Korek wlewu paliwa kod ean 5905220848614Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenie pożarowe i wybuchowe: Nieszczelny zbiornik paliwa lub niesprawny korek wlewu mogą prowadzić do wycieku benzyny na rozgrzane elementy silnika i układu wydechowego. Pary paliwa w kontakcie z iskrą z instalacji elektrycznej mogą doprowadzić do nagłego zapłonu lub wybuchu pojazdu.
- Nagłe unieruchomienie silnika (podciśnienie): Niedrożny odpowietrznik korka paliwa powoduje powstanie podciśnienia wewnątrz zbiornika. Skutkuje to przerwaniem dostarczania paliwa do układu zasilania, co prowadzi do nagłego zgaśnięcia silnika w ruchu drogowym, stwarzając ryzyko kolizji.
- Ryzyko wypadku przez zanieczyszczenie paliwa: Korozja wewnątrz metalowego baku lub nieszczelność korka (przedostawanie się wody) powoduje zatykanie dysz wtryskiwaczy lub gaźnika. Może to skutkować skokową pracą silnika i utratą mocy podczas manewru wyprzedzania.
- Wszelkie prace przy zbiorniku paliwa należy przeprowadzać w dobrze wentylowanych pomieszczeniach, z dala od źródeł otwartego ognia, iskier oraz urządzeń generujących ciepło. Bezwzględnie zakazuje się palenia tytoniu podczas demontażu baku.
- Przy montażu zbiornika należy upewnić się, że gumowe poduszki (wibroizolatory) są na swoim miejscu. Brak amortyzacji powoduje przenoszenie drgań ramy na zbiornik, co może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia szwów spawalniczych i wycieku.
- Podczas wymiany korka wlewu należy sprawdzić drożność przewodów przelewowych i odpowietrzających. Zatkane kanały odpływowe w okolicach wlewu powodują, że woda deszczowa lub resztki benzyny gromadzą się w zagłębieniu, co przyspiesza korozję i grozi dostaniem się wody do wnętrza zbiornika.
