Końcówka drążka kierowniczego zewnętrzna Polaris Ranger XD 1500 Crew NSTR Ultimate, Ranger XD 1500 Crew Premium, Ranger XD 1500 NSTR Premium, Ranger XD 1500 NSTR Ultimate, Xpedition ADV Ultimate All Balls | 51-1132

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI​

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

• Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
• Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
• Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
• Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group

Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA

Adres email: sales@allballsracing.com

 

Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K

Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL

Adres email: bok@olekmotocykle.pl

ALL BALLS KOŃCÓWKA (GAŁKA) DRĄŻKA KIEROWNICZEGO ZEWNĘTRZNA POLARIS RANGER XD 1500 CREW NSTR ULTIMATE 2024, RANGER XD 1500 CREW PREMIUM 2024, RANGER XD 1500 NSTR PREMIUM 2024, RANGER XD 1500 NSTR ULTIMATE 2024, XPEDITION ADV ULTIMATE 2024, kod ean

Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko utraty sterowności: Nieprawidłowy montaż, użycie niewłaściwych narzędzi lub zastosowanie produktu w pojeździe niezgodnym ze specyfikacją może prowadzić do krytycznej awarii układu zawieszenia, skutkując nagłą utratą kontroli nad pojazdem w ruchu drogowym.
• Uszkodzenia mechaniczne mienia: Niefachowa instalacja elementu może skutkować uszkodzeniem współpracujących podzespołów, przyspieszonym zużyciem ogumienia oraz trwałym zniszczeniem elementów konstrukcyjnych pojazdu.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją może prowadzić do jego trwałego uszkodzenia lub stworzenia zagrożenia dla zdrowia i mienia.

Środki ostrożności

• Montaż części powinien być przeprowadzony wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnym serwisie samochodowym, przy użyciu narzędzi dedykowanych i z zachowaniem momentów dokręcania określonych przez producenta pojazdu.
• Przed przystąpieniem do instalacji należy bezwzględnie zweryfikować zgodność części z numerem VIN pojazdu oraz specyfikacją techniczną producenta.
• Po każdej ingerencji w układ zawieszenia lub układ kierowniczy wymagane jest przeprowadzenie kontroli i korekty geometrii kół.

Postępowanie z odpadami Zużyty produkt, składający się z elementów metalowych oraz gumowych, nie może być traktowany jako odpad komunalny. W celu bezpiecznej dla środowiska utylizacji, zużytą część należy przekazać do uprawnionej Stacji Demontażu Pojazdów, punktu skupu złomu lub lokalnego Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK), zgodnie z obowiązującymi przepisami lokalnymi.