Opis produktu
KENNY RACING KURTKA PRZECIWDESZCZOWA SOFTSHELL MODEL CORE NAVY - Kurtka przeciwdeszczowa softshell Kenny Racing Core Navy to odzież wierzchnia zaprojektowana do ochrony przed deszczem i wiatrem podczas aktywności motocyklowych, zapewniająca komfort termiczny i swobodę ruchów.
- Wykonana z technicznej tkaniny softshell, charakteryzującej się elastycznością i odpornością na warunki atmosferyczne.
- Zapewnia ochronę przed deszczem i wiatrem, przeznaczona do użytku w zmiennych warunkach pogodowych.
- Krój dostosowany do ergonomii jazdy motocyklowej, umożliwiający swobodę ruchów.
- Dostępna w rozmiarze XL.
- Kolorystyka: niebieski (Navy).
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: KENNY EQUIPEMENT SAS
Adres producenta:
102, RUE ANDRÉ DUROUCHEZ / ESPACE INDUSTRIEL NORD
80000 AMIENS
Francja
Adres email: INFO@KENNY-RACING.COM
KENNY RACING KURTKA PRZECIWDESZCZOWA SOFTSHELL MODEL CORE NAVY KOLOR NIEBIESKI ROZMIAR XL kod ean 3661465234330Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko stopienia materiału o układ wydechowy: Większość odzieży przeciwdeszczowej wykonana jest z cienkiego poliamidu lub PVC, które mają bardzo niską temperaturę topnienia. Nawet chwilowy kontakt nogawki z rozgrzanym tłumikiem prowadzi do natychmiastowego wypalenia dziury, trwałego zanieczyszczenia mienia (układu wydechowego) oraz ryzyka bolesnego oparzenia chemicznego skóry.
- Efekt "balonowania" i destabilizacja: Niewłaściwie dopasowany, zbyt luźny kombinezon przeciwdeszczowy przy wyższych prędkościach nadyma się pod wpływem naporu powietrza. Powoduje to silne turbulencje, które mogą destabilizować motocykl, rozpraszać kierowcę i drastycznie zwiększać zmęczenie mięśni karku i ramion.
- Ryzyko poślizgu na podnóżkach: Gumowane nakładki na buty (ochraniacze przeciwdeszczowe) mają często gładką podeszwę. W połączeniu z wodą i smarem na podnóżkach motocykla, stwarza to ryzyko ześlizgnięcia się stopy podczas zmiany biegów lub hamowania, co może doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem w trudnych warunkach pogodowych.
- Kombinezon przeciwdeszczowy należy zakładać w bezpiecznym miejscu, zanim dojdzie do całkowitego przemoczenia odzieży właściwej. Jazda w mokrym ubraniu pod warstwą przeciwdeszczową prowadzi do błyskawicznego wyziębienia organizmu, co drastycznie spowalnia czas reakcji kierowcy na zagrożenia.
- Należy wybierać odzież z jaskrawymi elementami (Fluo) i dużą liczbą paneli odblaskowych. Widoczność motocyklisty w deszczu i mgle spada niemal do zera; jaskrawy kombinezon to kluczowy element mienia zwiększający szansę na bycie zauważonym przez innych kierowców.
- Po użyciu odzież należy dokładnie wysuszyć w temperaturze pokojowej, z dala od bezpośrednich źródeł ciepła (grzejników). Zbyt wysoka temperatura może uszkodzić podklejane szwy i powłokę wodoodporną, co spowoduje przeciekanie kombinezonu przy kolejnym kontakcie z wodą.
