Opis produktu
Filtr oleju MIW Meiwa S3011 HF138 - S3011
- Charakteryzuje się odpornością na działanie paliw o wysokiej liczbie oktanowej.
- Nadają się do użytku z każdym typem oleju.
- Wypełnienie składa się z bawełnianej warstwy filtrującej.
- Filtry MIW są wybierane przez wielu japońskich producentów jako części oryginalnego wyposażenia (OEM).
- Zapewnia optymalną prędkość przepływu.
- Unikalna technologia materiału filtrującego gwarantuje najwyższy poziom filtracji oleju.
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
Zamienniki — numery OEM
| Marka | Numery katalogowe |
|---|---|
| APRILIA | 857187, 1A023538 |
| ARCTIC CAT | 0436146 |
| CAGIVA | 800096226 |
| KAWASAKI | 52010-S005 |
| KYMCO | 00115041 |
| SUZUKI | 16510-34E00-000, 16510-03G00-X07, 16510-07J00-000, 16510-03G00-000, 16510-07J10-000 |
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Aprilia
- RS 660 ABS | 660cc | 2020–2021
- RSV 1000 R | 1000cc | 2009
- RSV 1000 R Factory | 1000cc | 2009
- RSV4 1000 Factory | 1000cc | 2009–2012
- RSV4 1000 Factory ABS | 1000cc | 2013
- RSV4 1000 Factory APRC | 1000cc | 2011–2013
- RSV4 1000 Factory APRC ABS | 1000cc | 2013–2015
- RSV4 1000 R | 1000cc | 2010–2013
- RSV4 1000 R APRC | 1000cc | 2011–2013
- RSV4 1000 R APRC ABS | 1000cc | 2013–2015
- RSV4 1000 RF ABS | 1000cc | 2015–2019
- RSV4 1000 RR ABS | 1000cc | 2015–2020
- RSV4 1000 SE Factory APRC | 1000cc | 2011
- RSV4 1100 | 1100cc | 2024
- RSV4 1100 ABS | 1100cc | 2021–2023
- RSV4 1100 Factory ABS | 1100cc | 2019–2023
- Tuono 1000 R | 1000cc | 2013
- Tuono 1000 V4 R | 1000cc | 2011–2013
- Tuono 1000 V4 R APRC | 1000cc | 2011–2013
- Tuono 1000 V4 R APRC ABS | 1000cc | 2013–2014
- Tuono 1100 V4 Factory ABS | 1100cc | 2015–2020
- Tuono 1100 V4 RR ABS | 1100cc | 2015–2021
- Tuono 1100 V4 RR Factory ABS | 1100cc | 2017–2021
- Tuono 660 ABS | 660cc | 2020–2021
Arctic Cat
- 400 2x4 | 400cc | 1998–2001
- 400 4x4 | 400cc | 1998–2003, 2005
- 400 4x4 automat | 400cc | 2003, 2006–2007
- 400 4x4 automat EFT | 400cc | 2009
- 400 FIS 2x4 | 400cc | 2002–2003
- 400 FIS 2x4 automat | 400cc | 2003–2004
- 400 FIS 4x4 | 400cc | 2002–2003
- 400 FIS 4x4 automat | 400cc | 2003, 2005–2006, 2008
- 400 FIS 4x4 automat 3in1 | 400cc | 2006–2007
- 400 automat | 400cc | 2007–2008
- 400 automat 3in1 | 400cc | 2007–2008
- 500 | 500cc | 1998–2002
- 500 4x4 | 500cc | 2008
- 500 4x4 Auto | 500cc | 2006
- 500 4x4 Auto LE | 500cc | 2006
- 500 4x4 Auto TBX | 500cc | 2003
- 500 4x4 Auto TRV | 500cc | 2003
- 500 4x4 FIS | 500cc | 2003
- 500 4x4 FIS Auto | 500cc | 2003
- 500 4x4 IA | 500cc | 2006
- 500 FIS | 500cc | 2002–2005
- 500 FIS automat | 500cc | 2003–2007
- 500 automat | 500cc | 2000–2002
- Bear 454 2x4 | 454cc | 1996–1998
- Bear 454 4x4 | 454cc | 1996–1998
- TBX 400 4x4 automat | 400cc | 2004–2005
- TBX 500 automat | 500cc | 2004–2006
- TRV 500 automat | 500cc | 2004–2006
- Textron 400 4x4 | 400cc | 2010
Bimota
- SB6 1100 R | 1100cc | 1997
- SB7 750 | 750cc | 1994–1995
- SB8 1000 K Santamonica | 1000cc | 2005
Cagiva
- Navigator 1000 | 1000cc | 2000–2005
- Navigator 1000 Touring | 1000cc | 2000–2001
- Raptor 1000 | 1000cc | 2000–2005
- Raptor 650 | 650cc | 2001–2004
- Raptor 650 i.e. | 650cc | 2005–2008
- V-Raptor 1000 | 1000cc | 2000–2005
- V-Raptor 650 | 650cc | 2001–2005
- X-Tra Raptor 1000 | 1000cc | 2001–2005
Kawasaki
- EX 400 Ninja | 400cc | 2018–2019
- EX 400 R Ninja | 400cc | 2011
- EX 650 Ninja ABS | 650cc | 2013
- H2 1000 SX Ninja ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Ninja SE ABS | 1000cc | 2023
- H2 1000 SX Tourer Ninja ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Tourer Ninja SE ABS | 1000cc | 2022
- H2R 1000 Ninja | 1000cc | 2023
- KEF 300 2x4 Lakota | 300cc | 1995–1998
- KFX 50 2x4 | 50cc | 2016–2018
- KFX 700 2x4 Sport | 700cc | 2006
- KH 250 | 250cc | 1976, 1978
- KLV 1000 A | 1000cc | 2004–2006
- KM 90 | 90cc | 1976
- KMX 125 | 125cc | 1999
- KRX 1000 4 4x4 Teryx Special Edition EPS ES | 1000cc | 2023
- KRX 1000 4x4 Teryx EPS | 1000cc | 2020, 2022
- KRX 1000 4x4 Teryx Special Edition EPS | 1000cc | 2022–2023
- KVF 300 2X4 Brute Force | 300cc | 2022
- KVF 750 i 4x4 Brute Force Camo EPS | 750cc | 2023
- KVF 750 i 4x4 Brute Force Hardwoods Green HD | 750cc | 2007, 2010
- Z 125 ABS | 125cc | 2023
- Z 125 Pro | 125cc | 2019
- Z 125 Pro SE | 125cc | 2018
- Z H2 1000 ABS | 1000cc | 2023
- Z H2 1000 Performance ABS | 1000cc | 2023
- Z H2 1000 Performance SE ABS | 1000cc | 2023
Kymco
- Grumbler 450 4x4 Offroad LOF i. | 450cc | 2014–2016
- Grumbler 450 4x4 Offroad i. | 450cc | 2014–2016
- MXU 400 | 400cc | 2008–2009
- MXU 400 4x4 | 400cc | 2010
- MXU 400 4x4 Offroad | 400cc | 2009–2017
- MXU 450 4x4 LOF euro4 i. | 450cc | 2020
- MXU 450 4x4 LOF i. | 450cc | 2012–2017
- MXU 450 4x4 euro4 LOF i. | 450cc | 2018–2019
- MXU 450 4x4 i. | 450cc | 2011–2012
- Maxxer 450 | 450cc | 2010–2012
- Maxxer 450 4X2 Offroad Sport LOF E4 i. | 450cc | 2018
- Maxxer 450 4X2 Offroad Sport LOF Euro4 i. | 450cc | 2020
- Maxxer 450 4X2 Offroad Sport LOF i. | 450cc | 2015–2017
- Maxxer 450 4X2 Offroad Sport euro4 LOF i. | 450cc | 2019
- Maxxer 450 4X2 Offroad Sport i. | 450cc | 2015–2016
- Maxxer 450 4x4 Offroad LOF i. | 450cc | 2014–2018
- Maxxer 450 4x4 Offroad i. | 450cc | 2010–2016
- Maxxer 450 4x4 Onroad LOF i. | 450cc | 2014–2016
- Maxxer 450 4x4 Onroad i. | 450cc | 2012–2016
- UXV 450 4x4 LOF Turf i. | 450cc | 2015–2019
- UXV 450 4x4 Turf i. | 450cc | 2015–2016
- UXV 700 Turf LOF euro4 i. | 700cc | 2020
- Xciting 400 i | 400cc | 2013
Sachs
- B 805 Special Edition | 805cc | 2002–2003
- Roadster 800 | 800cc | 2000–2004
Ski-Doo
- Formula 583 STX | 583cc | 1995
Suzuki
- AN 650 A Burgman Executive ABS | 650cc | 2004–2012
- AN 650 Burgman | 650cc | 2002–2012, 2014–2015
- AN 650 Burgman ABS | 650cc | 2013–2016
- AN 650 L Burgman Executive | 650cc | 2003
- AN 650 Z Burgman Executive ABS | 650cc | 2013–2020
- C 50 800 Boulevard | 800cc | 2005–2008
- C 50 800 C Boulevard | 800cc | 2007–2009
- C 50 800 T Boulevard | 800cc | 2005–2007
- DL 1000 A V-Strom ABS | 1000cc | 2014–2020
- DL 1000 V-Strom | 1000cc | 2002–2012
- DL 1000 V-Strom Adventure ABS | 1000cc | 2016
- DL 1000 V-Strom XT ABS | 1000cc | 2019
- DL 1000 XTA V-Strom ABS | 1000cc | 2017–2020
- DL 1050 DE V-Strom ABS | 1050cc | 2023–2024
- DL 1050 RC V-Strom ABS | 1050cc | 2020
- DL 1050 V-Strom ABS | 1050cc | 2020–2022
- DL 1050 XT V-Strom ABS | 1050cc | 2020–2023
- DL 1050 XT V-Strom Black Edition ABS | 1050cc | 2023
- DL 250 V-Strom ABS | 250cc | 2017–2020
- DL 650 V-Strom | 650cc | 2004–2011
- DL 650 V-Strom ABS | 650cc | 2007–2023
- DL 650 V-Strom Adventure ABS | 650cc | 2012–2015
- DL 650 V-Strom XT ABS | 650cc | 2023
- DL 650 V-Strom XT Adventure ABS | 650cc | 2021–2022
- DL 650 XT A V-Strom ABS | 650cc | 2015–2020
- DL 650 XT V-Strom ABS | 650cc | 2021–2022
- DL 800 V-Strom | 800cc | 2023–2025
- GP 100 U | 100cc | 1990–1992
- GSF 1200 A Bandit ABS | 1200cc | 2006
- GSF 1200 Bandit | 1200cc | 1996–2006
- GSF 1200 S Bandit | 1200cc | 1996–2006
- GSF 1200 SA Bandit ABS | 1200cc | 1997–2002, 2005–2006
- GSF 1250 A Bandit ABS | 1250cc | 2007–2012
- GSF 1250 Bandit | 1250cc | 2007–2011
- GSF 1250 S Bandit | 1250cc | 2007–2010
- GSF 1250 SA Bandit ABS | 1250cc | 2007–2017
- GSF 1250 SE Bandit SE ABS | 1250cc | 2008–2009
- GSF 600 Bandit | 600cc | 1995–2004
- GSF 600 S Bandit | 600cc | 1996–2004
- GSF 650 A Bandit ABS | 650cc | 2005–2013
- GSF 650 Bandit | 650cc | 2005–2013
- GSF 650 S Bandit | 650cc | 2005–2014
- GSF 650 SA Bandit ABS | 650cc | 2005–2016
- GSR 400 ABS | 400cc | 2007–2008
- GSR 600 | 600cc | 2006–2010
- GSR 600 A ABS | 600cc | 2006–2011
- GSR 750 | 750cc | 2011–2016
- GSR 750 A ABS | 750cc | 2011–2017
- GSR 750 E | 750cc | 2011
- GSR 750 Z | 750cc | 2014–2015
- GSR 750 ZA ABS | 750cc | 2014–2015
- GSX 1100 F | 1100cc | 1988–1996
- GSX 1100 F Katana | 1100cc | 1989–1993
- GSX 1100 G | 1100cc | 1991–1996
- GSX 1200 | 1200cc | 1999–2000
- GSX 1200 Inazuma | 1200cc | 1999–2001
- GSX 1250 FA ABS | 1250cc | 2010–2017
- GSX 1300 BK B-King | 1300cc | 2008–2010
- GSX 1300 BKA B-King ABS | 1300cc | 2008–2012
- GSX 1300 R Hayabusa | 1300cc | 1999–2013
- GSX 1300 R Hayabusa ABS | 1300cc | 2021–2024
- GSX 1300 RA Hayabusa ABS | 1300cc | 2013–2018
- GSX 1400 | 1400cc | 2001–2007
- GSX 250 FX | 250cc | 1988–1991, 1993–1995, 1997
- GSX 250 R ABS | 250cc | 2017–2020
- GSX 250 RA ABS | 250cc | 2018–2020
- GSX 250 RAZ ABS | 250cc | 2018–2019
- GSX 400 SS Katana | 400cc | 1992–1994
- GSX 600 F | 600cc | 1988–2002, 2004–2005
- GSX 600 F Katana | 600cc | 1988–1993, 1995–2003
- GSX 650 F | 650cc | 2008–2016
- GSX 650 FA ABS | 650cc | 2009–2016
- GSX 750 | 750cc | 1996, 1998–2003
- GSX 750 F | 750cc | 1988–2006
- GSX 750 F Katana | 750cc | 1989–2006
- GSX 750 Inazuma | 750cc | 1998–2003
- GSX-8S 800 | 800cc | 2023–2024
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2001–2016
- GSX-R 1000 A ABS | 1000cc | 2015–2021
- GSX-R 1000 R ABS | 1000cc | 2021–2022
- GSX-R 1000 RA ABS | 1000cc | 2017–2021
- GSX-R 1000 RZA ABS | 1000cc | 2017–2020
- GSX-R 1000 Special Edition | 1000cc | 2010–2012
- GSX-R 1000 Z | 1000cc | 2013–2014
- GSX-R 1100 | 1100cc | 1986–1992, 1997–1998
- GSX-R 1100 W | 1100cc | 1993–1997
- GSX-R 250 ABS | 250cc | 2021
- GSX-R 250 RA ABS | 250cc | 2017
- GSX-R 250 RAZ ABS | 250cc | 2017
- GSX-R 600 | 600cc | 1992–2017
- GSX-R 750 | 750cc | 1988–2018
- GSX-S 1000 | 1000cc | 2015–2018
- GSX-S 1000 A ABS | 1000cc | 2015–2021
- GSX-S 1000 ABS | 1000cc | 2020–2023
- GSX-S 1000 AZ ABS | 1000cc | 2018–2021
- GSX-S 1000 F | 1000cc | 2015–2016
- GSX-S 1000 FA ABS | 1000cc | 2015–2021
- GSX-S 1000 FZA ABS | 1000cc | 2018–2020
- GSX-S 1000 GT ABS | 1000cc | 2022–2023
- GSX-S 1000 GX XRRE | 1000cc | 2024
- GSX-S 1000 Katana ABS | 1000cc | 2019
- GSX-S 1000 S Katana ABS | 1000cc | 2021–2023
- GSX-S 1000 SRQ Katana ABS | 1000cc | 2020
- GSX-S 1000 STQ Katana ABS | 1000cc | 2020
- GSX-S 750 | 750cc | 2019
- GSX-S 750 A ABS | 750cc | 2017–2021
- GSX-S 750 AZ ABS | 750cc | 2017–2020
- GSX-S 750 UQZ ABS | 750cc | 2020
- GSX-S 750 WQ ABS | 750cc | 2021
- GSX-S 750 WQZ ABS | 750cc | 2021
- GSX-S 750 YA ABS | 750cc | 2019
- GSX-S 950 ABS | 950cc | 2022–2023
- GSX-S 950 UQ | 950cc | 2024
- GW 250 F Inazuma | 250cc | 2015–2017
- GW 250 Inazuma | 250cc | 2012–2017
- GW 250 Z Inazuma | 250cc | 2015–2017
- LT-A 400 2x4 Eiger | 400cc | 2002–2004
- LT-A 400 2x4 Kingquad | 400cc | 2008
- LT-A 400 4x4 Kingquad ASI | 400cc | 2011–2012
- LT-A 400 F 4x4 Eiger | 400cc | 2002–2007
- LT-A 400 F 4x4 Kingquad | 400cc | 2008–2015
- LT-A 450 X 4x4 Kingquad | 450cc | 2007–2010
- LT-A 450 X 4x4 Kingquad AXI | 450cc | 2007–2012
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2009–2017, 2021
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI Camo | 500cc | 2012–2016
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS | 500cc | 2012–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Camo | 500cc | 2012–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS SE | 500cc | 2016–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 500cc | 2013
- LT-A 500 F 4x4 Quadmaster | 500cc | 2000–2001
- LT-A 500 F 4x4 Vinson | 500cc | 2000–2007
- LT-A 500 X 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2012–2016, 2020
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 500cc | 2013–2016, 2020
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 500cc | 2009–2012
- LT-A 700 X 4x4 Kingquad | 700cc | 2005–2008
- LT-A 750 4x4 Kingquad | 750cc | 2009–2011, 2013–2014
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2008–2010, 2012–2017, 2021–2022
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS | 750cc | 2012–2017, 2020–2022
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS LE | 750cc | 2014
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 750cc | 2013, 2015–2016
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI LE | 750cc | 2014
- LT-A 750 X 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2011–2020
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 750cc | 2013–2020
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 750cc | 2009–2012
- LT-A 750 XZ 4x4 Kingquad | 750cc | 2008–2009
- LT-F 400 2x4 Eiger | 400cc | 2002–2007
- LT-F 400 2x4 Kingquad | 400cc | 2008
- LT-F 400 4x4 Kingquad FSI | 400cc | 2010–2018
- LT-F 400 F 4x4 Eiger | 400cc | 2002–2008
- LT-F 400 F 4x4 Kingquad | 400cc | 2008–2012
- LT-F 400 F 4x4 Quadrunner | 400cc | 2002–2005
- LT-F 400 FS 4x4 Kingquad | 400cc | 2013–2015
- LT-F 500 F 4x4 Quadrunner | 500cc | 1998–2004
- LT-F 500 F 4x4 Vinson | 500cc | 2000–2007
- LT-F 500 F 4x4 Vinson Quadrunner | 500cc | 2003–2004
- LT-V 700 F 4x4 Twin Peaks | 700cc | 2004–2006
- LT-Z 400 Quadsport | 400cc | 2003
- RF 600 R | 600cc | 1993–1996
- RF 900 R | 900cc | 1994–1997
- S 83 1400 Boulevard | 1400cc | 2005–2008
- SFV 650 A Gladius ABS | 650cc | 2009–2016
- SFV 650 Gladius | 650cc | 2009–2016
- SV 1000 | 1000cc | 2003–2005
- SV 1000 S | 1000cc | 2003–2006
- SV 1000 SZ | 1000cc | 2005–2006
- SV 400 | 400cc | 1999–2000
- SV 650 | 650cc | 1999–2009, 2016–2020
- SV 650 A ABS | 650cc | 2007–2009, 2016–2023
- SV 650 S | 650cc | 1999–2016
- SV 650 SA ABS | 650cc | 2007–2015
- SV 650 XA ABS | 650cc | 2018–2021
- TL 1000 R | 1000cc | 1998–2002
- TL 1000 S | 1000cc | 1997–2001
- VL 1500 C1500 LC Intruder | 1500cc | 2005–2009
- VL 1500 C1500T BT Intruder | 1500cc | 2014–2015
- VL 1500 C1500T BT Intruder B.O.S.S | 1500cc | 2013–2016
- VL 1500 LC Intruder Leg. Classic | 1500cc | 1998–2004
- VL 800 C800 Intruder | 800cc | 2005–2017
- VL 800 C800B Intruder Blak Edition | 800cc | 2014–2016
- VL 800 C800C CUE Intruder | 800cc | 2012
- VL 800 C800C Intruder | 800cc | 2007–2011, 2013–2016
- VL 800 LC Volusia | 800cc | 2001–2004
- VL 800 Volusia | 800cc | 2001–2005
- VL 800 Z Volusia | 800cc | 2003–2004
- VLR 1800 C1800 R Intruder | 1800cc | 2008–2014
- VLR 1800 C1800 RT Intruder Touring | 1800cc | 2008–2012
- VS 1400 GLF Intruder | 1400cc | 1987–1988
- VS 1400 GLP Intruder | 1400cc | 1987–2004
- VS 600 GL Intruder | 600cc | 1995–1997
- VS 600 GLF Intruder | 600cc | 1996–1997
- VS 700 GLE Intruder | 700cc | 1987
- VS 700 GLF Intruder | 700cc | 1987
- VS 700 GLP Intruder | 700cc | 1987
- VS 750 GLF Intruder | 750cc | 1986–1989
- VS 750 GLP Intruder | 750cc | 1986–1991
- VS 800 GL Intruder | 800cc | 1992–2002
- VX 800 | 800cc | 1990–1997
- VZ 1500 M1500 Intruder | 1500cc | 2009–2011
- VZ 800 M800 Intruder | 800cc | 2005–2016
- VZ 800 M800 Z Intruder | 800cc | 2007–2009
- VZ 800 Marauder | 800cc | 1997–2003
- VZR 1800 M1800 R Intruder | 1800cc | 2006–2017
- VZR 1800 M1800 R Intruder Limited Edition | 1800cc | 2008–2011
- VZR 1800 M1800 R2 Intruder | 1800cc | 2010
- VZR 1800 M1800 R2N Intruder | 1800cc | 2008–2009
- VZR 1800 M1800 RBZ Intruder Black Edition | 1800cc | 2014–2017
- VZR 1800 M1800 RUF Intruder | 1800cc | 2009
- VZR 1800 M1800 RZ Intruder | 1800cc | 2007, 2012–2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SOCIETA GENERALE RICAMBI (EUROPA) S.P.A.
Adres producenta:
VIA PASQUALE SOTTOCORNO 52
20129 MILANO
Włochy
Adres email: INFO@SGR-IT.COM
MIW (MEIWA) FILTR OLEJU SUZUKI GSX/GSXR/SV/TL/VZ/VS/DL (HF138) (50) kod ean 8434290050148Potencjalne zagrożenia
- Krytyczna awaria i zatarcie silnika: Zapchany lub niewłaściwie dobrany filtr oleju ogranicza przepływ środka smarnego do kluczowych podzespołów (wału korbowego, wałków rozrządu). Prowadzi to do gwałtownego wzrostu tarcia, przegrzania i zatarcia silnika, co może skutkować nagłym zablokowaniem tylnego koła podczas jazdy.
- Ryzyko upadku w wyniku wycieku: Nieszczelność na uszczelce filtra typu „puszka” lub źle zamontowana pokrywa wkładu filtra powoduje wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem. Olej trafiający na oponę tylnego koła prowadzi do natychmiastowej utraty przyczepności i groźnego wypadku.
- Zagrożenie pożarowe: Olej wyciekający z nieszczelnego filtra może rozprysnąć się na rozgrzany kolektor wydechowy. Prowadzi to do powstania gęstego dymu ograniczającego widoczność oraz stwarza bezpośrednie ryzyko zapłonu pojazdu.
- Przed montażem filtra typu „puszka” należy bezwzględnie posmarować jego gumową uszczelkę świeżym olejem silnikowym. Zapobiega to podwinięciu się uszczelki i zapewnia odpowiednią szczelność po dokręceniu.
- Filtry puszkowe należy dokręcać ręcznie lub z bardzo niewielką siłą przy użyciu klucza (zgodnie ze specyfikacją producenta). Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub uniemożliwić demontaż filtra przy kolejnej wymianie, natomiast użycie niewłaściwych narzędzi może przebić obudowę filtra.
- W przypadku filtrów typu „wkład”, należy zwrócić uwagę na kierunek montażu oraz stan gumowych oringów obudowy. Odwrotne założenie wkładu może całkowicie zablokować magistralę olejową, co zniszczy silnik w ciągu kilku minut od uruchomienia.
