Opis produktu
Buty motocyklowe cross enduro Leatt GPX 4.5 V23 czarny pomarańczowy 42 26.5 cm - 3023050501
Buty GPX 4.5 to nowy model z wieloma funkcjami zaczerpniętymi z udanego GPX 5.5 Flexlock. Inżynierowie firmy Leatt za pomocą jednego z czołowych zawodników w Superenduro Jonny'ego Walkera opracowali buty ze specjalną podeszwą, która jest bardzo pomocna podczas wypychania motocykla, ponadto zapewniają pełen komfort oraz najwyższej klasy bezpieczeństwo.
Ten model zapewni nam świetne wyczucie ramy, dźwigni zmiany biegów i tylnego hamulca co sprawi, że poczujesz się pewniejszy swojego motocykla, a dzięki technologii Slidelock Velcro stwierdzisz, że zapinanie butów nigdy nie było tak dopracowane
- konstrukcja kostki z uchwytem na piętę zapewnia stabilne osadzenie stopy oraz zabezpiecza ją przed urazami
- panele na wewnętrznej stronie buta chronią przed wysoką temperaturą oraz zapewniają dobrą przyczepność
- dodatkowe wzmocnienia w miejscu styku z dźwignią zmiany biegów
- klamry z kutego aluminium z systemem overlock i podstawą ze stali nierdzewnej
- rozszerzona strefa styku podnóżków dla stabilniejszej jazdy z pozycji stojącej
- pianka absorbująca siłę uderzenia nad kostkami
- materiał antypoślizgowy wewnątrz i na pięcie zapewnia stabilne przyleganie do stopy
- stalowa szyna wzmacniająca w podeszwie
- system Lockout - chroni przed skręceniem bądź zwichnięciem
- linia kolorystyczna 2023
- podeszwa DualZone gwarantuje wysoką wytrzymałość oraz tłumienie drgań przenoszonych z motocykla
- piankowe ochraniacze 3D wokół kostek
- wewnętrzny materiał wykonany z oddychającej podszewki
- doskonałe dopasowanie, nawet do szerokich stóp
- Toe-Box: niski profil buta umożliwiający swobodną zmianę biegów
Cena dotyczy kompletu.
Kupujesz to co na zdjęciu.
Obejrzyj prezentację- Rozmiar: 42
- Model: GPX 4.5
- Typ: Cross / Enduro
- Płeć: Męskie
- Kolor: czarny/pomarańczowy
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: LEATT
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Buty Cross 4.5 Boots Orange (42 / 26.5 cm) Leatt | 3023050501 kod ean 6009554011887Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zmiażdżenia stopy przez brak ochrony zawiasowej: Tanie lub podstawowe modele butów MX bez bocznego systemu zawiasowego (hinge system) nie chronią przed siłami skrętnymi. W przypadku uderzenia o korzeń lub przygniecenia nogi przez motocykl, staw skokowy może ulec rotacyjnemu złamaniu lub całkowitemu rozerwaniu więzadeł, co prowadzi do trwałego kalectwa mienia.
- Zagrożenie wynikające z braku czucia dźwigni: Skrajna sztywność butów crossowych drastycznie ogranicza precyzję operowania hamulcem nożnym i dźwignią zmiany biegów u początkujących kierowców. Niezamierzone, zbyt mocne wciśnięcie hamulca na luźnej nawierzchni prowadzi do natychmiastowego zablokowania tylnego koła i utraty stabilności mienia.
- Ryzyko urazów spowodowanych przez luźne klamry: Nieprawidłowo wyregulowane lub uszkodzone klamry mogą odpiąć się w trakcie jazdy. Luźna cholewka buta traci swoją sztywność i funkcję ochronną, a odstająca klamra może zahaczyć o korzenie, infrastrukturę toru lub elementy motocykla, co grozi gwałtownym szarpnięciem nogi i wywrotką.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić stan metalowych okuć na czubkach butów. Poluzowane śruby lub brak okucia narażają podeszwę na rozwarstwienie przy kontakcie z podłożem, co może doprowadzić do wbicia się ciał obcych w głąb buta i poważnego zranienia stopy mienia.
- Należy bezwzględnie dopasować długość pasków klamer tak, aby but ściśle przylegał do nogi, ale nie odcinał krążenia. Prawidłowo zapięty but MX powinien unieruchamiać piętę, co jest kluczowe dla ochrony stawu skokowego podczas pionowych lądowań i uderzeń o przeszkody.
- Wewnętrzne panele butów wykonane z gumy lub skóry (tzw. burn guards) muszą być utrzymywane w czystości. Służą one do stabilnego trzymania motocykla nogami; ich zabrudzenie smarem lub błotem powoduje ślizganie się nóg po ramie, co zmusza kierowcę do nadmiernego wysiłku rąk i prowadzi do szybkiego zmęczenia (tzw. arm pump).
