Opis produktu
Adapter zacisku hamulcowego NG NGK17 - NGK17
- To produkt renomowanej firmy NG Braking.
- Produkt wyróżnia się wysoką precyzją wykonania.
- Element ten jest niezbędny w przypadku zmiany rozmiaru.
Podana cena odnosi się do jednej sztuki.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Husaberg
FE 350
- Husaberg FE 350 2014
- Husaberg FE 350 2015
- Husaberg FE 350 i.e. Enduro 2014
FE 450
- Husaberg FE 450 2014
- Husaberg FE 450 2015
- Husaberg FE 450 i.e. Enduro 2014
FE 501
- Husaberg FE 501 2014
- Husaberg FE 501 2015
- Husaberg FE 501 i.e. Enduro 2014
TE 250
- Husaberg TE 250 2015
TE 300
- Husaberg TE 300 2015
KTM
EXC 125
- KTM EXC 125 2T 2010
- KTM EXC 125 2T 2011
- KTM EXC 125 2T 2012
- KTM EXC 125 2T 2013
- KTM EXC 125 2T 2014
- KTM EXC 125 2T 2015
- KTM EXC 125 2T 2016
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2010
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2011
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2012
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2013
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2014
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2015
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2016
- KTM EXC 125 Champions Edition 2010
- KTM EXC 125 Factory Edition 2010
- KTM EXC 125 Factory Edition 2011
- KTM EXC 125 Factory Edition 2015
EXC 200
- KTM EXC 200 2T 2010
- KTM EXC 200 2T 2011
- KTM EXC 200 2T 2012
- KTM EXC 200 2T 2013
- KTM EXC 200 2T 2014
- KTM EXC 200 2T 2015
- KTM EXC 200 2T 2016
SX-F 450
- KTM SX-F 450 2009
- KTM SX-F 450 2010
- KTM SX-F 450 2011
- KTM SX-F 450 2012
- KTM SX-F 450 2013
- KTM SX-F 450 4T Racing 2009
- KTM SX-F 450 4T Racing 2010
- KTM SX-F 450 4T Racing 2011
- KTM SX-F 450 Cairoli i.e. 2020
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2012
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2013
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2014
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2015
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2016
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2018
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2019
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2021
- KTM SX-F 450 Factory Edition i.e. 2017
- KTM SX-F 450 Factory Edition i.e. 2020
- KTM SX-F 450 Factory Edition Max Nagl 2010
- KTM SX-F 450 Herlings Replica i.e. 2019
- KTM SX-F 450 i.e. 2014
- KTM SX-F 450 i.e. 2015
- KTM SX-F 450 i.e. 2016
- KTM SX-F 450 i.e. 2017
- KTM SX-F 450 i.e. 2018
- KTM SX-F 450 i.e. 2019
- KTM SX-F 450 i.e. 2020
- KTM SX-F 450 i.e. 2021
- KTM SX-F 450 i.e. 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
NG ADAPTER ZACISKU HAMULCOWEGO OVERSIZE HUSABERG FC 250 / 350 / 450 2014-2021, FE 350 / 450 / 501 2014-2021, TE 250 / 300 / 310 2015-2022, KTM EXC 125 / 200 2010-2016, SX 125 / 250, SX-F 450 2009-2022 (K17) kod ean
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko krytycznej awarii układu hamulcowego: Niewłaściwy montaż zacisku lub jarzma może doprowadzić do ich poluzowania lub wypięcia w trakcie jazdy, co skutkuje natychmiastową utratą siły hamowania i stwarza bezpośrednie zagrożenie dla życia.
- Zablokowanie układu jezdnego: Nieprawidłowe osadzenie jarzma lub błędy w montażu prowadnic zacisku mogą spowodować trwałe zablokowanie klocków na tarczy, prowadząc do gwałtownego przegrzania układu, zablokowania koła i pożaru komponentów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja zacisków z wyciekami płynu hamulcowego lub montaż na uszkodzonych punktach mocowania zwrotnicy/wahacza prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia mienia i utraty kontroli nad pojazdem.
- Wymiana zacisków i jarzm hamulcowych musi być przeprowadzona przez certyfikowany warsztat mechaniczny. Wszystkie śruby mocujące muszą zostać dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z wartościami podanymi przez producenta pojazdu.
- Przy każdej wymianie zacisku należy bezwzględnie zastosować nowe podkładki uszczelniające na przewodach hamulcowych (tzw. miedziane lub aluminiowe podkładki banjo) oraz sprawdzić stan przewodów elastycznych.
- Po montażu wymagane jest pełne odpowietrzenie układu hamulcowego oraz wykonanie testu skuteczności hamowania w kontrolowanych warunkach przed włączeniem się do ruchu drogowego.